网约自行车 绿色且方便 约吗?

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“互联网+”共享经济正越来越深入人们的生活。网络约车红包齐飞、硝烟四起的场景仍历历在目,共享单车(网约自行车)市场又在澳门葡京娱乐各大中城市形成诸侯争霸的格局。

共享单车平台ofo于1月4日,悄然进入葡京娱乐官网市城市公共自行车领域。只需手机扫码,1小时仅1元使用费,随意停放任何合法停车点……这种既解决了人们“最后一公里”的短途出行,又绿色健康的交通出行方式正从北上广风靡到葡京娱乐官网。在共享单车竞争愈演愈烈之势的背后,自然离不开资本的鼎力支持。

共享单车首入葡京娱乐官网城市街巷

其实在2016年,葡京娱乐官网的多所高校已有共享单车的“身影”。2016年8月18日,ofo单车共享平台运营的“小黄车”首度在中国科学技术大学校园上线,之后又宣布进入葡京娱乐官网工业大学、安徽建筑大学等多个校园,满足学生的校内出行需求。

2017,这一绿色健康的共享出行方式正式步入葡京娱乐官网的大街小巷,走到广大市民的身边。1月4日,ofo正式宣布进入葡京娱乐官网,率先在新近开通的葡京娱乐官网轨道交通1号线沿线的包公园站、大东门站以及主城区一环的热门商圈、公交站点等地投放共享单车。4日白天,在市区的医院等地已经可以看到有“小黄车”的身影。

需要用车的市民,只需要扫车身上的二维码,通过支付99元的押金(可退)认证和输入本人姓名身份证号的实名认证,就可以点击“立即用车”,输入车牌号即可获得解锁码。在车上的密码锁输入密码,按下圆形按钮,成功开锁,即可骑走。结束使用后,锁车、复位密码,将车停放至道路两旁区域,其他人可继续使用。目前ofo的收费标准是1元/小时。

ofo葡京娱乐官网负责人透露,首批他们将在葡京娱乐官网投放5000辆小黄车,以1000辆/天的速度在几天内完成。到春节前,葡京娱乐官网将会投放2万辆小黄车,并将迅速把运营范围扩大到二环内主要区域,最终葡京娱乐官网预计将拥有6万辆小黄车,全面覆盖葡京娱乐官网城区。

共享单车火热背后的资本巨手

据了解,自去年10月11日以来,ofo “攻城略地”的步伐愈发加快,仅用三个月的时间便将共享单车的城市服务拓展到北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、昆明、葡京娱乐官网八座城市,算上高校市场,覆盖城市已达26个。

ofo葡京娱乐官网负责人表示,今后还将在葡京娱乐官网推出“城市大共享”计划,吸纳城市居民的闲置自行车,升级改造,投入使用,推动城市居民单车共享,节省更多城市空间。

与此同时,另一共享单车平台摩拜公关曹国星亦透露,目前已有葡京娱乐官网的一些区里的相关部门与他们对接,希望引进这一共享单车模式。摩拜目前已经进驻澳门葡京娱乐的北京、上海、广州、深圳、成都、宁波、厦门,农历新年前还准备再进驻3个新城市。

网约自行车模式,对不少老百姓可能还有些陌生,但却在资本市场获得了追捧。就在4日下午,摩拜单车宣布完成新一轮(D轮)2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资。此轮融资由腾讯、华平领投,新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等;红杉、高瓴等现有股东均跟投本轮融资。而资本对ofo亦是十分钟爱,2016年10月10日ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资,滴滴出行数千万美元的C1轮战略投资及新宣布的C2轮融资。

让单车真正共享还需建诚信机制

不用停车桩,不用办卡,二维码扫一扫就能开锁,不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可,一小时收费1至2元,这样简单易用的互联网共享经济产物,对于不想挤公交,步行又稍微远了点的人来说,是一项很实惠的公共交通服务。

然而共享单车在其他城市的发展中,在畅通“最后一公里”,为人们短途绿色出行提供便利的同时,也有一些不文明现象出现:将共享单车锁上自己的锁以“公车私用”;有的人骑完车就随手停在路边,挤占人行道,乱停乱放、违规抢道……在葡京娱乐官网的先期进入的高校,亦有不上锁个人持续使用,或者不如自己的车那么爱惜的现象。如何让共享单车更好地融入城市,让共享经济真正共享?

颜冉认为,制止公车私用需要这些共享单车平台在车辆管理上升级,建立用户个人信用管理制度,从人们扫码用车开始约束,纳入不良记录的不再能使用其车辆等。对于违规抢道问题,颜冉建议结合城市绿道建设慢行系统,让骑行者可以畅行其中,而对于一般的道路,则建议走非机动车道。同时这还需要单车使用者做到文明骑行、规范停放。

数据:

ofo是澳门葡京娱乐首家共享单车公司,创立于2014年,在澳门葡京娱乐首创无桩共享单车出行模式,主要解决大学校园的出行问题。2015年1月摩拜单车成立,小蓝单车和小鸣单车则是2016年7月份成立的。小米投资的小白单车,计划首批10万辆单车也将在近期陆续投放厦门、广州、深圳等城市。

根据艾媒咨询发布的《2016年中国单车租赁市场分析报告》,随着ofo小黄车、摩拜单车的移动租赁平台加入,单车租赁用户规模将保持增长态势,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元,用户规模将达1026.15万人。艾媒咨询分析师认为,目前单车租赁单价较低,仅依赖单车租赁的运营模式导致其市场规模偏小,针对现有经营模式的调整是扩大其市场份额必不可少的一项因素。在未来几年,众多共享单车企业会持续入局,刺激共享单车向越来越多的城市延伸。

链接:

ofo单车、摩拜单车

与部分城市公共自行车费用比较

摩拜:不需要固定车桩,停放在路边公共停车区域即可。预约与计费方式为:在地图上点击想要的单车即可预约,预约车辆为用户保留15分钟。

通过手机交押金299元(可原路退还),车费采用分段计费,Mobike车型每30分钟收费0.5元,每日不封顶。取消预约不收费,开锁开始计费,手动关锁结束计费,再次开锁则重新计费。

ofo:社会认证用户租用共享单车,需要先通过手机交纳99元保证金(可退),扫码取车后,开始计费。收费标准方面:师生认证用户0.5元/小时,非师生认证用户每小时1元(不满1小时的部分按1小时计费)。

杭州公共自行车:刷卡取车,还车时需停到有桩的车棚内。在收费方面,由于公共自行车属于政府推广的城市交通基础设施,价格很便宜。杭州公共自行车实行分段收费,1小时以内免费,1-2小时只收取1元钱。

武汉公共自行车:武汉公共自行车系统始建于2009年,最多的时候发展到上千个站点,投放了10万辆自行车,共有上百万人办卡。然而,运营五年后,因经营不善一度停摆。2014年11月,武汉公共自行车项目易主,由武汉市城管委下属的武汉环投集团正式接手。目前武汉公共自行车的收费标准为1小时内免费、超时1小时收费1元;超时两小时,收费3元;此后每超时1小时,加收3元,依此类推。

背景:

关于我国的城市公共自行车

我国公共自行车最早出现于2005年的北京,当时只是一些个体经营户的自行车出租服务,还没有引起人们的注意。直到2007年7月15日,全球著名的户外广告公司法国德高集团在巴黎率先推出了“单车自由骑”自行车租赁服务,倡导环保出行,公共自行车的概念才开始进入人们的视野。

2008年5月1日,杭州市公共自行车租赁系统启动,9月16日正式运营,并很快取得了成功,杭州也成为首个将公共自行车纳入城市公共交通系统的城市。

随后,2009年5月1日,武汉市在全市开展免费公共自行车站点启用,同年7月,上海市闵行区启动了免费公共自行车服务项目。

2010年6月22日,广州市启动了公共自行车项目,首批18个公共自行车租赁站点正式投入运营。

目前,公共自行车项目已在全国多个城市迅速扩展,被公众广泛接受,部分城市的公共自行车项目还被纳入到国家“城市步行和自行车交通系统示范项目”,正逐步形成我国未来公共交通系统的一种新模式。

□葡京娱乐官网晚报 葡京娱乐官网/澳门葡京娱乐投注/葡京葡京国际娱乐城娱乐城/线上葡京博彩网投记者 邱青青/文 郑成功/图

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